78.MÜZAYEDE EFEMERA

Demiryolları Tarihi – İZMİR AYDIN OSMANLI DEMİRYOLU Doküman. 1334 (1918) Tarihli.

Demiryolları Tarihi – İZMİR AYDIN OSMANLI DEMİRYOLU Doküman. Punta İstasyonu (Point) DAMGALI 1916 Tarihli.

Demiryolları Tarihi – İZMİR AYDIN OSMANLI DEMİRYOLU Doküman. Punta İstasyonu (Point) DAMGALI 1916 Tarihli

Demiryolları Tarihi – İZMİR AYDIN OSMANLI DEMİRYOLU Doküman. CARAVAN BRIDGE İstasyonu DAMGALI 1916 Tarihli

Demiryolları Tarihi – İZMİR AYDIN OSMANLI DEMİRYOLU Doküman. 1334 (1918) Tarihli.

Demiryolları Tarihi –OSMANLI DEMİRYOLU Doküman. 1917 Tarihli.

Demiryolları Tarihi – İZMİR KASABA DEMİRYOLU Doküman. 1915 Tarihli.

Demiryolları Tarihi – İZMİR AYDIN OSMANLI DEMİRYOLU Doküman. 1927 Tarihli.

Demiryolları Tarihi –OSMANLI AYDIN DEMİRYOLU Doküman. 1916 Tarihli

Demiryolları Tarihi –OSMANLI AYDIN DEMİRYOLU Doküman1917 Tarihli.

Demiryolları Tarihi – KASABA ve AYDIN DEMİRYOLLARI Doküman. 1333 (1917) Tarihli.

Demiryolları Tarihi – KASABA ve AYDIN DEMİRYOLLARI Doküman. 1916 Tarihli.

Demiryolları Tarihi – KASABA ve AYDIN DEMİRYOLLARI Doküman. 1334 (1918) Tarihli.

Demiryolları Tarihi – KASABA ve AYDIN DEMİRYOLLARI Doküman. SÖKE İSTASYON DAMGALI 1335 (1919) Tarihli

HİCAZ DEMİRYOLU MADALYASI BERATI. Nikelden Mamul.

Demiryolu Tarihi – ANADOLU EXPRESİ – ANKARA – PARİS – LONDRA Seferi Çalışanları Ankara İstasyonu’nda Trenin Önünde 4 Adet Ufak Boy Fotoğraf. 1928 Senesi.

Girişinde Sultan Abdülhamid Han Arması bulunan Cami Büyük Boy Fotoğraf  25 x 19,5 cm. (paspartusuyla 36 x 30 cm.) ebatlarında 1890 - 1910 Yılları.

Demiryolları Tarihi – ANADOLU BAĞDAT  DEMİRYOLLARI İNŞAATI BİTTİĞİNDE  ÇEKİLMİŞ Büyük Boy Fotoğraf 25 x 19,5 cm. (paspartusuyla 36 x 30 cm.) ebatlarında 1900  Başları.

Demiryolları Tarihi – ANADOLU BAĞDAT  DEMİRYOLLARI İNŞAATI BİTTİĞİNDE  ÇEKİLMİŞ Büyük Boy Fotoğraf 25 x 19,5 cm. (paspartusuyla 36 x 30 cm.) ebatlarında 1900  Başları.

Demiryolları Tarihi – ANADOLU BAĞDAT  DEMİRYOLLARI İNŞAATI BİTTİĞİNDE  ÇEKİLMİŞ Büyük Boy Fotoğraf 25 x 19,5 cm. (paspartusuyla 36 x 30 cm.) ebatlarında 1900  Başları.

Demiryolları Tarihi – ANADOLU BAĞDAT  DEMİRYOLLARI İNŞAATI BİTTİĞİNDE  ÇEKİLMİŞ Büyük Boy Fotoğraf 25 x 19,5 cm. (paspartusuyla 36 x 30 cm.) ebatlarında 1900  Başları.

Demiryolları Tarihi – ANADOLU BAĞDAT  DEMİRYOLLARI İNŞAATI BİTTİĞİNDE  ÇEKİLMİŞ ADAPAZARI İSTASYONU Büyük Boy Fotoğraf 25 x 19,5 cm. (paspartusuyla 36 x 30 cm.) ebatlarında 1900  Başları.

Demiryolları Tarihi – ANADOLU BAĞDAT  DEMİRYOLLARI İNŞAATI BİTTİĞİNDE  ÇEKİLMİŞ Büyük Boy Fotoğraf 25 x 19,5 cm. (paspartusuyla 36 x 30 cm.) ebatlarında 1900  Başları.

Demiryolları Tarihi – ANADOLU BAĞDAT  DEMİRYOLLARI İNŞAATI BİTTİĞİNDE  ÇEKİLMİŞ Büyük Boy Fotoğraf 25 x 19,5 cm. (paspartusuyla 36 x 30 cm.) ebatlarında 1900  Başları.

Demiryolları Tarihi – ANADOLU BAĞDAT  DEMİRYOLLARI İNŞAATI BİTTİĞİNDE  ÇEKİLMİŞ Büyük Boy Fotoğraf 25 x 19,5 cm. (paspartusuyla 36 x 30 cm.) ebatlarında 1900  Başları.

Demiryolları Tarihi – Balkan Harbi Esnasından Bulgar İşgali Trakya Edirne Kırklareli Civarı Büyük Boy Fotoğraf. 25 x 19,5 cm. (fotoğraf boyutları)

Demiryolları Tarihi – Üzerinde Demiryolları Logosu Bulunan BİLET İPTAL EL ALETİ. 1950 Yılları.

Demiryolları Tarihi – DEMİRYOLLARI MECMUASI CUMHURİYETİN 10 YILI ÖZEL SAYISI. Özel Deri Cildinde. 275 Sayfa + Katlanır Harita (100 x 56 cm. ebatlarında)

Demiryolları Tarihi – Türkiye Cumhuriyeti DEVLET DEMİRYOLLARI ve LİMANLARININ TARİHÇE ve İŞLETME NETAYİCİ, 1926 VE 1927 Senelerinde. İhap Hulusi Tasarımı Kapağında Büyük Boy 42 x 30 cm. 84 sayfa

ANADOLU OSMANLI DEMİRYOLU VE BAĞDAT DEMİRYOLU ŞİRKETİ-İ OSMANİYESİ İDARESİNİN İÇYÜZÜ, Arhangelos Gavriel, İstanbul, Mahmut Bey Matbaası, 1327 [1909]. 204+152 s.