T.C. Nafia Vekaleti Devlet Demiryollari İdaresi (Tertib Ve Neşr Eden) Samsun-Sivas Demiryolu Amasya istasyonunun işletmeye küşadı hatırası 21 Teşrin-i sani. İstanbul: T. C. Nafia Vekâleti Devlet Demiryolları İdaresi, Ahmed İhsan Matbaası, 1927. İlk ve tek baskı. 11, 50 s. (Resimli) ve metin içinde birçok numarasız siyah-beyaz fotoğraf. ve metin dışında 3 levha. (1 katlanır harita (48 x 95 cm) ve 2 katlanır tablo. 15 x 22,5 cm, yayıncısının kağıt kapağında. Özege 17498. Ulus yaratmak projesinin ayrılmaz parçası olarak ulusal bir ekonomi, ulusal sermaye hedeflerinin gerçekleşeceği zemin olan ulaşım meselesinin, Türkiye’nin, demiryolu yapımı macerasının belgelerinden. Cumhuriyet dönemi demiryolu tarihi için nadir bir albüm. Orta ve Doğu Karadeniz kentlerinin bağlantısını kesen dağlar, ancak Samsun’dan geçit veriyordu. Böylece uzun kıyı şeridinin ekonomik potansiyelini başka bölgelere aktaracak yegane imkan idi. Bundan dolayı, ulaşım projelerinde Karadeniz’e çıkmanın yolu, Samsun’dan geçiyordu. Bu durum gözönünde tutulduğundan, Samsun-Sivas demiryolunun yapımına başlanmış ve bu demiryolunun temeli 9 Kasım 1923’te atılmıştı. Cumhuriyet hükümetlerinin pek önem verdikleri bu yolun inşaatı büyük bir hızla yapıldı.